自2019年12月16日零时起，全省高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测，为贯彻落实国务院决策部署，进一步规范高速公路入口治超工作，优化社会环境，为社会提供安全便捷的高速公路出行服务,鄂东公司积极动员部署，采取多种形式的学习培训，强化现场处置能力，全面打响了入口超限检测“攻坚战”，为我省“撤站”工作奠定了基础。
积极动员部署，围绕“撤站”精准发力。“按照‘货车必检，超限禁入’的要求，对所有货车进行入口称重检测，经检测合法装载方可驶入高速公路。”公司组织召开了“入口称重检测工作专题会议”，部署了入口治超的总体工作目标，并结合交通运输部、交通厅及高管局相关文件要求，制订了鄂东公司入口称重检测工作方案，将入口治超的相关工作责任到各部门。公司围绕当前“撤站”工作重点，进一步强化责任担当，细化劝返工作流程及措施，针对超限车辆现场查验、劝返、交通管制后车流量过大等特殊情况制定完善了应急预案，确保入口违法超限运输车辆劝返工作做到精准发力，取得实效。
强化政策学习,做好“宣传”精准引导。公司将近期下发的各类文件进行整理，标注重点学习内容，要求全体收费人员加强相关政策学习，充分认识到超限超载车辆入口管控的重要意义，各支部、各站所开展了“入口称重检测超限治理”专题培训，从入口检测、出口倒查、现场处置到监控数据报送等方面进行系列培训，确保一线收费人员基础业务素质过硬，对入口称重检测操作熟练。同时，各单位广泛利用网站平台、电子显示屏发布宣传信息，在收费站口通过悬挂横幅、发放宣传单等方式，营造良好舆论氛围，并对货运企业的走访宣传，针对性的对货运车辆驾驶人进行精准宣传，引导相关企业、驾驶员理解并支持高速公路入口称重检测政策，进行源头治理。
加强路警联动，强化“应急”精准管控。“孝感南段全线称重检测软件异常，无法显示车辆信息，现场告急，请求路政、交警部门支援。”12月份以来，随着“撤站”联调联试工作深入开展，公司面临着道口少、人员不足，入口超限车辆劝返和保畅难度大等多重压力，各单位准确把握现场管控力度，认清工作职责和责任界线，正确引导和劝返超限车辆。公司加强与管段交警、路政部门的联动联勤，各单位紧密协作，在孝感南段软件切换异常后，公司迅速采取应急措施，切换为前期部署的入口称重检测系统，并增派现场工作人员，保障了全路段入口超限车辆管控工作有序开展。
当前正面临收费模式变革、冬季安全保畅、春运筹备部署等关键时期，公司将进一步做好政策宣贯，严正以待，深挖细查，把好入口关，确保入口超限检测工作高质量开展，为“撤站”工作顺利实施打下坚实的基础。
