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    9月8日下午，历时7小时连续施工，由中交二航局承建的建恩高速控制性工程清江河大桥建始侧左幅拱座第四层混凝土顺利浇筑结束，标志着大桥首个钢筋混凝土拱座全部完成。 

施工现场 

    清江河大桥为主跨90米的上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥。大桥桥址区为Ｖ形河谷，坡度近似直立状，相对高差102米，施工难度较大。大桥两岸拱座位于陡崖上，为整体式钢筋混凝土结构，采用扩大基础型式，其中建始侧拱座混凝土719立方，恩施侧拱座混凝土1169立方。首个钢筋混凝土拱座浇筑完成，为后续施工积累了丰富的经验。