5月14日，赤壁长江大桥4号主塔墩首节双壁钢围堰成功下放，标志着该桥4号主塔墩正式进入大体积承台施工阶段。
图：施工现场
主桥4号主塔墩基础施工是赤壁长江公路大桥施工的关键性节点，同时也是赤壁长江公路施工任务重难点。此次下放的4号主塔墩底节双壁钢围堰结构为圆端形，长69.2米，宽34.6米，底节高13.4米，底节拼装共计22个单元块，通过在8根接高护筒上吊挂系统千斤顶整体下放，下放高度约16米，其中水面以上12米，水面以下4米。整个围堰总体施工方案采用分块制造运输、墩位散拼装、整体吊挂下放、吸泥下沉、清基封底。
首节围堰下放施工中遇到了工期紧张、吊挂控制荷载大等一系列难题，项目公司在工期安排、机械设备投入、人员组织、过程控制等方面精心组织，全体参建人员攻坚克难，日夜奋战，历经34天完成了底节双壁钢围堰拼装与下放工作，比原计划提前3天，取得了阶段性胜利，为下一步4号主塔墩围堰在洪水前封底占据了有利时机，同时为4号主塔墩大体积承台施工打下了坚实基础。
据悉，赤壁长江大桥总投资32.5亿元，大桥主塔720米，为世界跨度最大的钢混全结合梁斜拉桥，预计2021年建成通车。（周漓 冷朝乾）
