4月4日上午，一艘载着钢箱梁的运输船停泊在江面上，数名工人站在梁段顶部绑扎钢丝绳，检查挂钩、挂索。9点58分，随着钢箱梁吊装总指挥一声令下，湘岳工006号800T浮吊吊装起航，载着首榀钢箱梁缓缓驶入主桥南边跨存梁支架区域，最终准确无误的存放在了预定位置。经过1个多小时的江上作业，嘉鱼长江公路大桥首榀钢箱梁吊装成功。
图：施工现场
此次吊装为钢箱梁首片K梁段，吊装重量约120t。全桥南岸临时存梁共计17片，其中边跨存梁11片，塔区存梁5片，临时墩存梁1片。为保证施工进度及整个吊装过程平稳有序，项目公司管理团队在钢箱梁建造初期，多次前往扬州基地实地考察，与中铁宝桥团队积极探讨钢箱梁建造技术，并先后组织召开了钢箱梁施工工艺评审会及吊装准备工作专题会，确保产品质量满足设计要求，吊装过程安全可靠。
首片钢箱梁的成功吊装标志着大桥主体施工正式进入上构钢箱梁、斜拉索安装阶段，为项目后续的钢箱梁吊装作业积累了宝贵经验，项目将进一步强化后续施工管控力度，严把安全、质量关，确保如期完成年度施工生产目标。（毛慧 瞿屯夫）
